Какие круизы остались в США в 2025: маршруты, порты, что изменилось

Если вы задаёте себе вопрос «Какие круизы остаются в США сейчас?», значит вы уже слышали про перенастройку маршрутов из‑за Панамского канала, отменённые речные линии и новые правила в портах. Спойлер: выбор в 2025 году по‑прежнему широкий, но нюансов стало больше. Дальше - без розовых очков: где и что действительно ходит, на какие сезоны есть смысл ловить билеты, сколько это стоит и как бронировать без подводных камней. Для контекста: я внимательно слежу за расписаниями Майами, Гэлвестона, Сиэтла и рейсами на Миссисипи - и свела всё в одну понятную картину.

TL;DR: что доступно в 2025 и что поменялось

• круизы США 2025: стабилен Карибский бассейн (Флорида/Техас), Аляска (май-сентябрь), Мексика/Калифорния, Гавайи (круговой NCL), Канада-Новая Англия (сезонно), Великие озёра и Миссисипи (речные).
• Что изменилось: American Queen Voyages прекратила работу (февраль 2024) - но American Cruise Lines и Viking усилили программы на Миссисипи; из‑за засухи Панамского канала часть транзитов снижена или перенесена, но карибские недельные рейсы из США не пострадали.
• Чего нет: заходы на Кубу для круизов из США всё ещё под запретом; на Мауи используются в основном Кахулуи, Лахайна остаётся закрытой для крупных лайнеров.
• Цены (на сентябрь 2025, за базовый тариф на человека при размещении в каюте на двоих, без сборов/чаевых): Карибы 3-4 ночи от $199-399, 7 ночей $499-899; Аляска 7 ночей $749-1,299; Гавайи 7 ночей $1,500-2,500; реки США $3,500-6,000+; Великие озёра $5,000+.
• Визы: для посадки в США иностранцам нужна виза B1/B2 (ESTA только для безвизовых стран); детям - отдельные документы. Закрытые «круговые» рейсы не отменяют требование иметь визу на вход в США.

По данным Cruise Lines International Association (CLIA), отрасль продолжает расти: после 31,5 млн пассажиров в 2023 году прогноз на 2025 превышает 35 млн. Это возвращает флот к доковидной траектории и стимулирует расширение программ в США. - CLIA, State of the Cruise Industry 2024/2025

Маршруты и порты США в 2025: что осталось и где искать места

Чтобы быстро сориентироваться, делим карту на океанские и речные направления. Океан - это Карибы и Багамы, Мексика с Тихим океаном, Аляска, Гавайи, Канада-Новая Англия, а ещё экспедиционные круизы по Великим озёрам. Реки - Миссисипи со всеми аппалачскими ответвлениями и северо‑западные маршруты по Колумбии и Снейк.

Флорида и Техас - база Карибов. Из Майами, Порт‑Канаверала и Форт‑Лодердейла каждый выходные уходят гиганты Royal Caribbean, Carnival, MSC, Norwegian. Недельные круги по Восточным и Западным Карибам, короткие уик‑энды на Багамы - это всё стабильно. Гэлвестон (Техас) и Новый Орлеан тянут Западные Карибы, включая Мексику. Текущие перебои с Панамским каналом почти не трогают эти маршруты - они не требуют транзита, а перестановки судов происходят «за кулисами».

Западное побережье держит Мексику и Калифорнийскую ривьеру из Лос‑Анджелеса, Лонг‑Бич и Сан‑Диего. Весной и осенью - позициионные рейсы (repositioning) вдоль побережья, иногда с редкими портами в Сан‑Франциско, Монтерее, Санта‑Барбаре - отличный лайфхак, если хотите редкие берега и вменяемую цену за ночь.

Аляска - королева лета. Сезон май-сентябрь, выезды из Сиэтла и Ванкувера (канадский порт, но корабли и пассажиры - в американской экосистеме). Многие мечтают о Глейшер‑Бэй - у парка ограниченные слоты, поэтому смотрите Princess и Holland America: у них чаще есть разрешения. Погода мягче в июле-августе, киты активнее в июне-июле, цены ниже на краях сезона (май/сентябрь).

Гавайи - здесь доминирует Pride of America (Norwegian), делая круги по островам без выхода за пределы штата. Это уникальная программа без международных портов, реальные «все‑гавайские» каникулы. После пожаров 2023 многие линии аккуратно вернули Мауи (Кахулуи), но Лахайна остаётся вне игры для крупных судов - проверяйте порты в бронировании.

Канада-Новая Англия - сезонная красота с сентября по октябрь: Бостон, Нью‑Йорк, Квебек/Монреаль (с канадскими портами). Цвета листвы, исторические города, прохладный воздух - и быстро раскупаются каюты с балконом.

Великие озёра - это уже «экспедиционный» стиль: небольшие суда Viking и других операторов швартуются в Буффало, Кливленде, Детройте, заходят в канадские порты. Маршруты короче по сезону (поздняя весна - ранняя осень) и заметно дороже, но это редкие порты, близкие экскурсии и высокий гайдский состав.

Речные круизы. После закрытия American Queen Voyages в 2024 вакуум быстро заняли American Cruise Lines (растят флот модерновых кораблей) и Viking (их «Viking Mississippi» с 2022 удерживает стабильные расписания). Классика - Нижняя и Верхняя Миссисипи (Новый Орлеан - Мемфис - Сент‑Пул), Огайо и Теннесси; на северо‑западе оживлены Колумбия и Снейк (Льюистон - Портленд) с историей Льюиса и Кларка.

Что ещё важно знать про 2025:

• Панамский канал: пропускная способность всё ещё ниже докризисной. Часть мировых круизов обходит Южной Америкой, но «массовые» американские программы не страдают; отдельные транзиты есть, но их немного и они быстро распродаются.
• Куба: запрет на круизы из США действует с 2019, и в 2025 он не снят.
• Экология и порты: крупные порты (Майами, Лонг‑Бич, Сиэтл) активнее используют shore power; если для вас важен «зелёный» аспект, ищите суда с подключением к береговой сети и LNG‑флот.

Как выбрать и забронировать без сюрпризов

Логика выбора простая: регион → сезон → тип судна → бюджет → документы. Ниже - рабочие шаги, которые экономят время и деньги.

1. Определите регион и сезон. Карибы - круглогодично, но июнь-ноябрь это сезон ураганов (лучшие цены, больше шанс изменения маршрута). Аляска - только лето; пик природы - июль. Канада-Новая Англия - только осень. Гавайи - круглый год, но прайс выше.
2. Выберите размер корабля. Любите драйв и развлекуху - берите мегалайнеры (Icon/Oasis‑классы у Royal, Excel у Carnival). Нравится камерность - средний тоннаж (Celebrity, Princess) или small ship/экспедиция на Великих озёрах.
3. Сверьте визы и паспорта. Для посадки в США иностранцам нужна виза B1/B2 - даже если круиз «круговой» из Майами. На островах Карибов обычно не спрашивают визы у круизных пассажиров, но правила точечно меняются - проверяйте страны захода.
4. Сложите бюджет по‑настоящему. База ≠ финальная цена. Добавьте портовые сборы ($100-250 на человека за неделю), обязательные чаевые ($16-20/ночь), напитки/интернет, экскурсии. На реках - почти всё включено, но стартовый ценник в разы выше.
5. Поймайте правильное окно бронирования. На массовые Карибы выгодно ловить распродажи 3-6 месяцев до даты или «горящие» за 2-8 недель. Аляска и Канада-Новая Англия: бронируйте за 6-10 месяцев - хорошие балконы исчезают. Речные и Великие озёра - за 8-12 месяцев.
6. Ищите «позиционки» и плечевые даты. Repositioning даёт редкие порты и цену за ночь ниже. Плечо сезона (май/сентябрь в Аляске) - часто лучшая математика «виды за деньги».
7. Страховка - не формальность. Базовая медстраховка + покрытие отмены/задержки рейсов. Если переживаете за форс‑мажоры - добавьте опцию Cancel For Any Reason (CFAR). Проверяйте исключения по «ураганам» и «порт закрыт».
8. Планируйте авиа с запасом. Прилетайте за день до посадки; обратный рейс - после 13:00. Портовая логистика и иммиграция любят сюрпризы.
9. Выбирайте каюту осознанно. Боитесь качки - берите низкие палубы, середину судна. Для Аляски балкон того стоит; Карибы - можно сэкономить на «внутрянке», если всё время в активности.
10. Интернет и связь. У многих линий уже Starlink - мессенджеры и звонки по Wi‑Fi тянут. Но стриминг - по дорогому пакету. Сравнивайте цены на наземные eSIM в портах.

Справедливые альтернативы, если что‑то не сходится: нет визы - рассмотрите старты из Барбадоса/Доминиканы (не США), или Европу; боитесь ураганов - берите Аляску/Великие озёра летом; хотите «без детей и тишину» - смотрите Virgin (18+) на Карибах и shoulder‑dates у Celebrity.

Чек‑листы, таблицы и FAQ

Чтобы ничего не упустить, держите практичные списки, которыми я пользуюсь в своих поездках.

Чек‑лист документов:

• Паспорт (срок - минимум 6 месяцев после даты возврата; для некоторых граждан - допустим короче, но лучше запас).
• Виза США B1/B2 (для граждан стран без безвизового режима с США). ESTA - только для стран Visa Waiver.
• Страховка с покрытием морских перевозок и эвакуации.
• Бронь круиза и авиабилеты, посадочные, подтверждение отеля до/после.
• Кредитная карта для депозита на борту (или наличные, но это неудобно).

Чек‑лист вещей:

• Универсальные таблетки от качки, пластыри от морской болезни, солнцезащита SPF 50.
• Лёгкая куртка от ветра даже на Карибах (вечера на верхних палубах прохладные).
• Для Аляски: слои, непромокаемые ботинки, шапка/перчатки летом - да, пригодится.
• Маленький рюкзак на берег, складная бутылка воды, копии документов в облаке.

День в порту - мини‑алгоритм:

1. Сверьте «все на борт» в приложении линии - это священное время.
2. Скачайте офлайн‑карты и расплатитесь заранее за eSIM, если нужен интернет.
3. Береговые экскурсии: у линии безопаснее по таймингу, у независимых - дешевле и камернее; закладывайте буфер 1-1,5 часа.

Что делать, если ваш маршрут меняют? Такое случается в ураганный сезон и при перегрузе Панамского канала.

1. Спокойно дочитайте уведомление: обычно предлагают эквивалентный порт или бортовой кредит (OBC). Сохраните письмо/скрин.
2. Если отказались от одного порта - попросите перерасчёт портовых сборов (их возмещают).
3. Если поменяли целое направление - запросите перенос (Future Cruise Credit) или возврат по правилам контракта перевозки.
4. Проверьте страховой полис: раздел «Itinerary Change» или «Trip Interruption» может покрыть несостоявшиеся экскурсии/отели.

FAQ - быстрые ответы:

• Нужна ли виза США, если круиз «круговой» из Майами? Да, для посадки на судно и въезда в США нужна действующая виза (для стран без Visa Waiver).
• Какая минимальная цена на Карибы? В несезон можно поймать 3-4 ночи от $199-299 на человека (без сборов). Реалистичный бюджет на неделю - от $700-1,200 с учётом базового тарифа и сборов.
• Сколько стоят речные круизы? Начинаются примерно от $3,500-4,500 за неделю на человека; зато почти всё включено, группы меньше, города ближе.
• Алкоголь с собой? Обычно разрешают 1-2 бутылки вина на каюту при посадке; крепкий алкоголь - нет. Политику проверяйте у своей линии.
• Интернет работает? Да, на многих судах Starlink; мессенджеры и звонки ок. Стриминг - по дорогим пакетам.
• Дресс‑код? Смарт‑кэжуал; у премиум‑линий бывают «вечера элегантности». На Аляске - функциональность важнее.
• С детьми? У Royal/Carnival лучшие детские клубы и водные зоны; у Celebrity/Princess спокойнее, но программы есть.
• Курение? Только в выделенных зонах/казино (политика зависит от линии). В каютах и на балконах чаще всего нельзя - штрафы серьёзные.
• Возвраты при штормах? Контракт перевозки даёт линии право менять маршрут. Возвращают портовые сборы и иногда OBC; полный возврат - редко, страховой полис выручает.

Лайфхаки от практики:

• Если хотите Глейшер‑Бэй - фильтруйте по «Glacier Bay permit» перед бронированием, это не везде.
• На Карибах берите каюту на теневой стороне относительно маршрута - прохладнее балкон днём (карты инсоляции есть на форумах по конкретным рейсам).
• В «волну» отмен берите экскурсии у линии на самый «узкий» порт - у них при задержках максимальный приоритет возвращения на борт.

Цены и сезоны приведены на сентябрь 2025. Проверяйте свежие уведомления по конкретной линии и порту - они приходят в личный кабинет/приложение.